奢华生活方式品牌 Explora Journeys 的第二艘船在罗马郊外的意大利奇维塔韦基亚举行命名仪式后首次亮相。该活动欢迎当地政要、企业客户、旅行顾问和其他 VIP，因为仪式性的香槟瓶在船体上摆动。
海洋环保主义者和 Marevivo 基金会创始人 Rosalba Giugni 是船舶的教母。她向来宾致意，并简要介绍了她为保护海洋和海洋生物所做的努力，这是这个年轻品牌的重要事业，母公司 MSC Group 也支持这一事业。意大利女演员 Lorella Cuccarini 担任该活动的司仪。
像私人游艇一样设计
随着线路涉足小型船舶巡航和豪华探险船，豪华邮轮细分市场正变得越来越拥挤。设计师希望这艘船具有私人游艇的感觉，同时还提供大型船只提供的热门设施，如特色餐厅和多个游泳池。
Explora II 拥有 461 间海滨套房，包括近 400 间露台套房（业内最大的入门套房）、67 间海景顶层公寓、22 间海景公寓和一间业主公寓。Explora II 的几个区别点与传统的游艇式豪华游轮不同。Explora Journeys 并不回避家庭旅行，提供机上儿童活动、有人看管的儿童俱乐部和 80 间连通套房。
儿童俱乐部不仅仅是电子游戏和手工艺品。相反，他们可以参加教育活动，例如发现支持环境的方法或为船舶访问的国家/地区提供语言课程。还有专为家庭设计的陆上目的地体验。
该船将在夏季在地中海航行，并在冬季移至加勒比海和中美洲。与其他邮轮公司不同，它不进行背靠背的行程，而是选择而不是在长达 30 天的独特路线上运营，让人们以 7 晚为增量将更长的航班串在一起。它将在几个停靠港过夜或在傍晚停留，让旅行者有机会更长时间地享受目的地体验（Explora 对其岸上游览的名称）。
这些体验从几个小时到更远的全天短途旅行不等，让旅行者有机会探索内陆景点。
欧洲根源和不断壮大的船队
Explora Journeys 具有独特的欧洲感觉，因为这家私营公司由意大利 Aponte 家族所有。旅客首先会注意到的一件事是机上美食，它倾向于其欧洲根源。Al dente 意大利面、减少能源浪费的机上披萨烤箱、几乎全天供应的帕尼尼三明治、每餐前几个小时在机上新鲜烤制的面包（而不是每天一次），使用定期从法国空运来的面粉和新鲜的冰淇淋，这些都是以欧洲为中心的美食体验。
用于制作各种面包的面粉：与巴黎爱丽舍宫国宴使用的面粉相同。甚至还有一个有几十年历史的酸面团发酵剂，由一位传奇的法国面包师在机上使用（和维护）。
一个新的 “特邀厨师 ”系列将邀请来自世界著名餐厅的名人和知名厨师进行特定的航行。Explora II 的第一艘游艇由主厨 Thierry Marx 主理，将于 1 月下旬启航。他以其分子法式美食而闻名，该美食赢得了米其林两星。
Sakura 是机上几种免费的特色餐饮选择之一。它供应亚洲融合美食。只有 Anthology 餐厅提供葡萄酒搭配品尝菜单，需额外收费。Explora 旅程
船上总共有十几家酒吧、6 家特色餐厅和 11 家餐饮场所。
这是一次全包式的体验，船上有 1 名工作人员对应 1.25 名客人。无限量的上等葡萄酒、顶级烈酒、特色咖啡和客房内迷你吧是总票价的一部分。还包括小费、使用水疗设施、Wi-Fi 以及当船只停靠在偏僻的地方时从港口到市中心的班车。
与其他收费隐私的线路不同，池畔小屋对客人免费，船上设有室内和室外健身区等健康区以及一个为成人预留的游泳池。
Explora II
Explora II 是 MSC 集团奢侈品牌 Explora Journeys 的第二艘船，于 2024 年 9 月下水。这艘 922 人船是 2023 年首次亮相的 Explora I 的姊妹船，随后将再推出四艘船，总投资 35 亿欧元。
Explora III is定于 2026 年交付，随后是 2027 年的 Explora IV 和 Explora V，以及 2028 年的 Explora VI.船员与乘客的比例为 1.25：1，Explora II 提供高水平的个人服务。
Explora II 被描述为“海上之家”，拥有 461 间面朝大海的套房。它们包括 371 间海景露台和海景豪华露台套房、67 间海景顶层公寓、27 间海景公寓和 1 间业主住宅。包括阳台在内，客舱的面积从 Ocean Terrace Suites 类别的 377 平方英尺到 Owner’s Residence 的 3,014 平方英尺不等——外面露台的面积为 1,345 平方英尺——使其成为业内最宽敞的客房之一。酒店共有 80 间连通套房，分为三种特等舱类型，适合家庭和大型团体入住。
与 MSC 一样，Explora Journeys 正在全力以赴地发展其巡航领域，并计划再建造四艘船。到 2028 年，每年都会交付一台，作为新加入的 Anna Nash 说总统Explora Journeys 的 Explora Journeys。她拥有十多年的奢华经验，曾与 Aman、Orient-Express 和 Rosewood Hotels 等品牌合作，为邮轮公司带来丰富经验。
这种对细节的关注在套房中体现得淋漓尽致，包括步入式衣橱、迎宾香槟和烈酒、戴森 Supersonic 吹风机、加热浴室地板和无线床头充电等额外设施。这些都是随线航行的旅行顾问的最爱。
Explora I 和 Explora II 之间的区别
Explora I 是其舰队中的第一艘船。对船舶进行结构更改可能需要多年的规划。Explora 旅程
一艘船的结构变化可能需要数年的规划才能执行，这就是为什么至少在第三艘船之前很少出现重大更新的原因。专家表示，在原始设计获得批准并铺设龙骨后，进行结构更改很复杂。
虽然姊妹船几乎相同，但该系列根据客人的反馈做出了一些外观上的差异。例如，船上的美食大厅式美食用餐区 Emporium Marketplace 在座位区增加了装饰性隔板，将空间划分为更小的区域，同时也屏蔽了员工清洁区。
一些休息室和泳池区有不同的调色板和重新设计的座椅，以营造更多的社交氛围。例如，在一个休息室中，三角钢琴周围的区域有更多的沙发座位，而不是独奏椅。
这些类型的调整并不罕见，因为新品牌在看到旅行者如何与产品互动后会调整他们的产品。
“建造一系列姊妹船的美妙之处在于，每艘新船都可以进行微调，”报道旅游贸易的《旅游周刊》（Travel Weekly）的高级邮轮编辑安德里亚·泽林斯基（Andrea Zelinski）说。“我们在各种大小的游轮上都看到了这一点。客人满意度调查、旅行顾问、机组人员的反馈和船上收入趋势都在传达什么是有效的和什么是无效的方面发挥着作用。
许多变化对旅客来说几乎不会引起注意，但可能会对机组人员和整体机上体验产生影响。
“建造一系列姊妹船的美妙之处在于，每艘新船都可以进行微调，”Zelinski 说。
“例如，一个酒吧空间很受客人欢迎，但经常挤满人，可能会促使重新设计，以扩大酒吧并增加更多座位，或将其完全移动到船上的更大空间，”Zelinski 补充道。“这些变化创造了提高客人满意度的机会，并且通常会产生更多收入”（对于并非全包式的邮轮公司）。
其他变化在设计上更具装饰性，以区分船只，例如将大厅的座椅面料从皮革改为绒面革，并使用不同的调色板。
塞雷娜·梅拉尼 （Serena Melani） 船长是世界上为数不多的女游轮船长之一，在担任第一艘船的船长后，现在掌舵 Explora II。根据 Atlantic Pacific Marine 的数据，女性船长占该行业的不到 3%。然而，这个数字正在缓慢变化，女性占高级船员职位的 5% 到 20%，具体取决于邮轮公司。
Explora I 拥有有史以来第一家劳力士海上精品店，现在其姊妹船在游轮上开设了第一家 Buccellati 商店，加入了 Explora II 的卡地亚和伯爵等其他奢侈品零售品牌的行列。
Explora I 前往美国和加拿大太平洋海岸和夏威夷，这是小型豪华游轮的独特行程，通常停留在久经考验的地中海和加勒比海域。
这些船的共同点是，它们通过了 RINA 海豚认证，可以减少海洋生物的水下噪音，并使用有助于减少摩擦和对环境更敏感的油漆或涂层。
从 Explora III 开始，这些船舶将采用液化天然气动力（液化天然气），Explora V 和 VI 也将采用氢动力。到 2050 年，该品牌承诺在净零碳排放的基础上运营。
