全球第四大邮轮公司-地中海邮轮介绍

MSC邮轮是继嘉年华公司、皇家加勒比集团和挪威邮轮控股公司之后,全球第四大邮轮公司。

MSC 隶属于地中海航运公司 (MSC),后者是世界第二大集装箱航运运营商,在全球拥有 23,500 名员工。

该邮轮公司提供价格实惠的豪华住宿、高档和轻松的船上体验以及欧洲的热情好客。

MSC Cruises 历史简介

MSC Cruises 是世界上最大的私营邮轮公司,30 多年来一直是全球领先的邮轮公司。

1970 年,Gianluigi Aponte 先生创立了地中海航运公司 MSC,并收购了其第一艘货船 Patricia。

MSC 于 1988 年首次进入邮轮市场,当时它购买了 Monterey 班轮。

MSC Cruises 随后于 2002 年成立,当时它成为 MSC 集团的子公司。

从那时起,MSC Cruises 已成为全球第三大邮轮公司,拥有超过 19 艘船的船队。

2019 年,MSC Cruises 为全球 185 个国家/地区的近 270 万名乘客提供服务。

它现在正在美国和加勒比市场大力扩张。其中一部分是 2019 年推出的 Ocean Cay MSC 海洋保护区。

该邮轮品牌是欧洲、南非和南美洲的领导者。MSC Cruises 吸引寻求地中海风情和专注于目的地的邮轮公司的乘客。

该邮轮还吸引了稍微年轻的人群,平均年龄为 45 岁,而业内其他公司的平均年龄为 46 岁 (CLIA)。

MSC 的所有者 Gianluigi Aponte 是谁?

Gianluigi Aponte 出生于 1940 年 6 月 27 日,是地中海航运公司 – MSC Cruises 的母公司 – 的所有者。

MSC 目前是全球集装箱运输的领导者,运营着 510 艘货船,是全球第二大集装箱公司。

第一次提到这个家族是在 1675 年,其中包括 felucca Giovannina,它多年来一直在索伦托半岛周围航行。

1970 年,Gianluigi Aponte 借款创立了 MSC,收购了他的第一艘船 Patricia,随后是 Rafaela。他开始了一条往返索马里和地中海的路线。

有传言说 MSC 将运送其他海上运输行业认为难以携带的任何东西。

据福布斯 Gianluigi Aponte 称,截至 2021 年 6 月 14 日,其价值为 114 亿美元。

MSC Cruises 是什么国籍?

MSC Shipping 的总部位于 1978 年在瑞士日内瓦成立。MSC 是一家瑞士公司。

MSC Cruises 在全球拥有 30,523 名员工,包括陆地和船上员工。这些船只每年访问 102 个国家,运送来自 185 个国家的 270 万名乘客。

Lirica 级、Musica 级和 Fantasia 级船舶在巴拿马的旗帜下航行。Meraviglia 级、Meraviglia Plus 级和 Seaside 级船舶在马耳他的旗帜下航行。

MSC Cruises 历史详解

MSC Cruises 成立于意大利那不勒斯,总部位于瑞士日内瓦,隶属于 MSC 集团,包括全球第二大集装箱运输企业 MSC 集团。

1988 年 – 开始客运邮轮业务

MSC 购买了 Monterey 班轮。

一年后,MSC 接管了 Lauro Cruise Line,该公司与 Achille Lauro 只是一家单船邮轮公司。

新成立的公司以 StarLauro 的名字命名,以纪念 Aponte 的导师兼 Lauro 邮轮公司的创始人 Lauro 先生。

StarLauro 的邮轮船队一直保持为两支,直到 1994 年 12 月,Achille Lauro 在前往南非的途中起火沉没在索马里海岸。

1995 年 – StarLauro Cruises 更名为 MSC Cruises

1995 年,StarLauro 收购了 Cunard Princess,并将其更名为 MSC Rhapsody。同年,我们收购了 MSC Symphony。

与此同时,MSC Cruises 作为 MSC Cargo 的子公司正式成立。

1997 年,Melody 加入船队,使 MSC Cruises 的运力达到 4 艘船。

2003 年 – 现代地中海邮轮的开始

2003 年,随着 Pierfrancesco Vago 掌舵 MSC Cruises,该邮轮启动了一项 55 亿欧元的投资计划,以建立世界上最现代化的邮轮船队。

MSC Cruises 委托 Les Chantiers de L’Atlantique 建造他们的第一个新船。MSC Lirica 是一艘可容纳 1,445 名乘客/721 名船员的船,于 2003 年 4 月下水,随后她的姊妹船 MSC Opera 于 2004 年下水。

MSC Sinfonia 和 MSC Armonia 都是 Lirica 级船只,是 MSC Lirica 的姊妹船,于 2004 年初在邮轮公司破产时从 Festival Cruises 购买。

MSC 现在运营着 8 艘游轮,专注于地中海、北欧、南美和南非。

其 55 亿欧元投资计划的一部分是建造新的 MSC 级班轮 – Musica 级和 Fantasia 级。

MSC Musica 在克罗地亚杜布罗夫尼克郊外经过克罗地亚杜布罗夫尼克古港的 Musica

与 Lirica 级相比,Musica 级船拥有更多的阳台和套房。该舱位平均载有 2,550 名乘客,促成了 MSC Musica(2007 年)、MSC Orchestra(2007 年)、MSC Poesia(2008 年)和 MSC Magnifica(2010 年)的推出。

Fantasia 级船舶的乘客人数甚至比 Musica 级船舶还要多。该级别有 4 艘船,可容纳 3,300 名乘客 – MSC Fantasia (2008)、MSC Splendida (2009)、MSC Divina (2012) 和 MSC Preziosa (2013)。

2013 年,MSC Cruises 的首席执行官 Vago 退居一职,成为董事长,让 Gianni Onorato 接任首席执行官一职。

2013 年也是该全球邮轮品牌首次瞄准北美市场,在迈阿密部署了 MSC Divina。

北美市场比 MSC 想象的要棘手得多。他们带着与在欧洲相同的价值主张来到球队,赛季初很艰难。

他们为美国市场做了很多调整,尤其是在娱乐和美食方面。这最终导致了成功。

2014 年 – 额外订购四艘船

拥有 51 亿欧元投资计划的地中海邮轮宣布将在其船队中增加四艘船。

前两艘船(每艘 167,000 吨)将由 STX France (Chantier de l’Atlantique) 建造,是 Meraviglia 一代游轮中的第一艘,分别于 2017 年和 2019 年交付 MSC Meraviglia。

后两艘游轮将由意大利造船商 Fincantieri 建造。这艘 154,000 吨级的船舶将成为 Seaside 级下的第一批船舶。后来命名为 MSC Seaside(2017 年交付)和 MSC Seaview(2018 年推出)。

该航线还保留了与 STX France 合作的另外两艘 167,000 吨级船舶的选择权,以及与 Fincantieri 合作的另外一艘 Seaside Class 船的选择权。

2014 – 2015 文艺复兴计划

文艺复兴计划投资 2 亿欧元,使 4 艘 Lirica 级船舶 MSC Lirica、MSC Opera、MSC Armonia 和 MSC Sinfonia 延长了 24 米长和 2,200 总吨。

它允许额外的 87 个新客舱,其中 60 个是阳台客舱。

MSC Armonia 于 2014 年 11 月恢复服务;交响乐团于 2015 年 4 月定稿;2015 年 7 月的歌剧院和 2015 年 11 月的 Lirica 音乐节。

MSC Sinfonia 在文艺复兴计划期间得到扩展文艺复兴计划期间的 MSC 交响乐团

2015 年 – 海洋礁 MSC 海洋保护区

2015 年 12 月,MSC Cruises 宣布签署一份为期 100 年的租约,以在巴哈马开发一个私人岛屿。

Ocean Cay MSC Marine Reserve 原定于 2019 年 11 月中旬下水,不幸的是,一些恶劣的天气将下水推迟到 12 月初。

2016 年 4 月 – 第二阶段投资计划

在 2014 年初始投资 51 亿欧元之后,MSC 宣布再投资 39 亿欧元,以推进其机队扩张计划。

这项额外的投资计划将建造新的原型设计,并为不断增长的 MSC Cruises 全球船队增加一类新船 – World-Class。

这艘 World-Class 邮轮将在 2,760 个客舱中搭载约 6,840 名乘客。

这些船舶将使用液化天然气推进技术,这是一种更环保的燃料来源。

两艘世界级船舶已与 STX France 签署,将于 2022 年和 2024 年下水。2025 年和 2026 年还有另外两个选项,该线路在 2019 年确认了这两个选项。

2016 年 12 月 – 订购两艘新的 Meraviglia-Plus 级舰艇

2016 年 12 月,STX France 和 MSC Cruises 确认了 2014 年设定的 Meraviglia-Plus 级邮轮的两种选择。

这两艘船将于 2019 年 10 月和 2020 年 9 月交付。

2017 年 11 月 – 订购两艘新的 Seaside 级船舶

Fincantieri 造船厂和 MSC Cruises 已确认进一步的船队扩张计划,投资 18 亿欧元建造两艘新的 Seaside 级船舶。

这两艘船不是 Seaside Class,而是前两艘 Seaside EVO 船。这些将于 2021 年 (MSC Seashore) 和 2023 年 (MSC Seascape) 交付。

2018 年 – 推出超豪华系列概念

2018 年 10 月,MSC Cruises 宣布将从 2023 年开始以 4 艘船进入超豪华市场。

每艘 500 舱的船都将受到 MSC 游艇俱乐部已经流行的概念的启发,该概念以大多数船队的船只为特色。

总建造量估计超过 20 亿欧元,将由意大利的造船厂 Fincantieri 建造。

Explora Journeys 于 2021 年 6 月宣布了新品牌的名称。

2019 年 – ZOE 揭幕

Zoe 是 MSC Cruises 的舱内虚拟助理,由 Harman International 设计,是世界上第一个虚拟邮轮助理。

Zoe 于 2019 年 3 月和 2019 年 11 月与 MSC Bellissima 和 MSC Grandiosa 一起推出。

2020 年 – 第一家重启运营的主要邮轮公司

6 月 26 日 – MSC Cruises 宣布,它将成为年初整个全球邮轮业关闭后第一家重启运营的主要邮轮公司。

2021 年 – 第一位 Humanoid 机器人调酒师

MSC Cruises 在 2 月份透露,MSC Virtuosa 将配备有史以来第一位海上人形机器人调酒师 Rob。

2021 年 – Explora Journeys 揭晓

6 月 10 日,MSC 集团公布了其超豪华邮轮部门 Explora Journeys 的名称。

基于现有游艇俱乐部的概念将看到四艘豪华游轮进入 MSC 船队。所有这些都将由 Fincantieri 建造,新船分别将于 2023 年、2024 年、2025 年和 2026 年到期。

Explora Journeys,MSCs 超豪华系列。Explora I,MSC 船队的最新船舶,也是第一艘超豪华船舶

常见问题

以下是有关 MSC Cruises 的几个最常见问题。

最新的游轮叫什么名字?

目前,MSC Cruises 的最新邮轮是 MSC World Europa ,于 2022 年 12 月投入使用。

MSC 是私有的吗?

MSC Cruises 由 Rafaela 和 Gianluigi Aponte 全资拥有。他们有两个孩子 – 迭戈·阿庞特 (Diego Aponte)是MSC Shipping 总裁和担任集团全球首席财务官的 Alexa Aponte Vago。

MSC 在船上代表什么?

MSC 代表地中海航运公司,这是创立 MSC Cruises 的货运公司的名称。

MSC Cruises 的第一艘船是什么时候下水的?

在 MSC 的初始名称下,收购的第一艘船是 Monterey,于 1988 年购买,宣布 MSC 进入邮轮业务。

MSC Cruises 以自有品牌首次收购的是 1995 年的 MSC Symphony。

第一艘为 MSC Cruises 完全定制的船是 MSC Lirica,于 2003 年交付。

MSC 是什么时候成立的?

MSC Cargo 由 Gianluigi Aponte 于 1970 年创立。

MSC Cruises 成立于 1988 年,当时名为 StarLauro。1995 年,StarLauro 更名为 MSC Cruises。

Lauro Lines 是什么时候成立的?

Lauro Lines 由 Achille Lauro 于 1960 年在意大利那不勒斯创立。它与 MS Achille Lauro 和 MS Angelina Lauro 一起进入邮轮业务。

Angelina Lauro 于 1979 年在英属维尔京群岛的圣托马斯港被烧毁。1985 年,Achille Lauro 被劫持,使 Lauro Lines 陷入财务困难,三年后被 MSC 收购。

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