由于远洋和内河邮轮行业的强劲需求，美国第六大邮轮港口新奥尔良预计到今年年底将达到创纪录的 130 万名乘客。这将超过大流行前达到的水平。如今，邮轮业务已经占该港口综合年营业额的 15% 以上。
该港口的航运合作伙伴继续对路易斯安那州邮轮市场表现出信心：挪威邮轮公司已将其合同延长五年，并将通过 Norwegian Getaway 提供更多航次。皇家加勒比邮轮 （Royal Caribbean） 本月也将带着 Brilliance of the Seas 回归。今年早些时候，嘉年华邮轮公司签署了一份为期五年的合同，从新奥尔良出发的两次全年航行：嘉年华勇气号和嘉年华自由号。迪士尼邮轮公司也于 2024 年 1 月带着 Disney Magic 回归冬季。内河游轮还将继续使用六艘船，包括美国邮轮公司和维京河邮轮公司的第一艘船维京密西西比号，该船在路易斯安那州侯马的 Edison Chouest Offshore 的 LaShip 造船厂建造。
“预计到 2025 年，新奥尔良的游轮乘客人数将创下历史新高，因此新奥尔良仍然是两个假期合二为一的主要目的地，因为游轮乘客通常会在旅行前后留在现场体验我们的城市，”新奥尔良港总裁兼首席执行官 Ronald Wendel， Jr. 说。邮轮业务为邮轮和旅游业做出了重要贡献。90% 的邮轮客人从路易斯安那州以外的地方旅行——其中 70% 的客人在新奥尔良度过一两天，无论是在邮轮之前还是之后——每年产生超过 300,000 个酒店夜晚，产生超过 1.25 亿美元的当地支出。
新奥尔良港有两个邮轮码头：价值 4300 万美元的 Erato Street 邮轮码头和车库，于 2006 年完工，处理嘉年华邮轮公司的船只，以及价值 2200 万美元的朱莉娅街邮轮码头综合体，该综合体于 2012 年完工，并于 2019 年翻新，为挪威邮轮公司和皇家加勒比邮轮提供服务。
新奥尔良港
新奥尔良港（英语：Port of New Orleans）是位于美国东南部路易斯安那州新奥尔良的一座港口，按货物处理量来看，新奥尔良港是美国第六大港口，仅次于南路易斯安那港。新奥尔良港拥有世界最长的码头，长达2.01英里（3.4公里），可以同时停泊15艘船舶。
